□記者 胡云華

春運(yùn)，飽含人們對(duì)團(tuán)圓的期盼，也承載著人們節(jié)后離家的眷戀。對(duì)交通客運(yùn)從業(yè)者來(lái)說(shuō)，春運(yùn)卻正是他們最忙碌的時(shí)候?！熬G皮車”緩緩進(jìn)站，高鐵動(dòng)車駛向遠(yuǎn)方，客機(jī)航班在藍(lán)天下起降……總有他們堅(jiān)守在崗位上，守護(hù)旅客的每一趟出行與返程。

每天奔走在站臺(tái)和候車廳

過年是他們最忙的時(shí)候

“今年是我第三次在除夕和大年初一值班了。我家是菏澤的，就想著讓家在外地的同事能回家過年。我提前跟家里溝通，家人也都支持我。”2月18日，菏澤火車站客運(yùn)副主任孔德蘭在接受記者采訪時(shí)說(shuō)。

值班時(shí)，孔德蘭需要提前研究旅客運(yùn)輸日班計(jì)劃，向班組職工強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)工作和注意事項(xiàng)及應(yīng)急處置辦法。從早8時(shí)到傍晚18時(shí)，她和同事們要根據(jù)列車車次安排，組織、引導(dǎo)旅客上下車。

“今年春運(yùn)比往年忙，旅客多?！笨椎绿m說(shuō)。有一位盲人旅客因?yàn)榛疖嚻彪y買，大年初一才乘火車到達(dá)菏澤站，準(zhǔn)備打車從菏澤站去往東明縣?？椎绿m了解情況后，一路把這位旅客護(hù)送出站，并到站前廣場(chǎng)幫助其打出租車，確認(rèn)其順利出發(fā)后才放心地返回候車大廳。

在菏澤東站，值班站長(zhǎng)馬魯燦經(jīng)常聽到、看到的情景是，很多返鄉(xiāng)的旅客下車后環(huán)顧站臺(tái)四周，感慨地說(shuō)：“這比我在XX坐高鐵時(shí)看到的車站好多了！”旅客語(yǔ)氣中的自豪感，令馬魯燦倍感喜悅。

馬魯燦笑著說(shuō)：“家人已經(jīng)習(xí)慣了我們作為鐵路職工在春節(jié)前后值班的工作節(jié)奏。帶著家人的支持與牽掛，和同事們奔走在節(jié)日期間的站臺(tái)和候車大廳，我們并不覺得孤獨(dú)?！?/p>

為了給值班人員更多關(guān)懷，菏澤站和菏澤東站不僅為他們準(zhǔn)備了水果等年貨，還組織大家在不影響工作的前提下一起吃了頓年夜飯。

值班時(shí)走在站臺(tái)上，看著攜帶行李喜悅返鄉(xiāng)的人群，馬魯燦最大的感受就是如今交通運(yùn)輸?shù)谋憷?。“飛速發(fā)展的鐵路建設(shè)給城市帶來(lái)了新的可能性，現(xiàn)在菏澤不僅有普速列車還有了高鐵，大家出行選擇更多了。”

菏澤機(jī)場(chǎng)旅客量創(chuàng)新高

他們堅(jiān)守在旅客視線之外

在菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)，很多值班人員并不被旅客所看到。塔臺(tái)上，韋豪成、王葉涵等人主要負(fù)責(zé)調(diào)配航空器等一系列工作，從每天的第一架航班落地前1小時(shí)開始，持續(xù)到每天航班全部結(jié)束后，他們只能在航班間隙找時(shí)間休息。

按照值班節(jié)奏，他們這一組負(fù)責(zé)除夕和大年初一、初四、初五值班，正好趕上菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)迎來(lái)通航以來(lái)的單日旅客吞吐量新高。他們與航站樓內(nèi)負(fù)責(zé)旅客服務(wù)的同事們一起，度過了比往年更加繁忙的春節(jié)假期。

“我們場(chǎng)務(wù)的工作主要是航班的起降保障，驅(qū)鳥科需要做好鳥機(jī)防范，還有監(jiān)控周圍的凈空環(huán)境，并時(shí)刻準(zhǔn)備著夜間臨時(shí)的航班備降?！睓C(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)部門驅(qū)鳥科的王翔告訴記者，今年以來(lái)令他印象最深的是春節(jié)前的幾場(chǎng)大雪，場(chǎng)務(wù)要在有限時(shí)間內(nèi)清除跑道、停機(jī)坪上的積雪，對(duì)他們來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

今年春運(yùn)期間，不僅旅客量大幅增加，菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)的航班量也增加了不少，假期需要更多值班人員?！按蠹姨崆熬桶汛汗?jié)的值班安排告訴了家人，家人也能理解民航人的工作。除夕單位食堂還專門給我們準(zhǔn)備了餃子，讓我們感受到了家的味道。”韋豪成說(shuō)。

當(dāng)下正值春運(yùn)返程高峰，鐵路客運(yùn)、民航客運(yùn)的工作人員仍在忙碌著。他們說(shuō)，保障每一位旅客平安出行、平安返程，就是他們堅(jiān)守在一線崗位的意義。